Honda Révolutionne le Motocross avec son Premier Modèle Électrique en Compétition

Honda, un leader reconnu dans le monde du deux-roues, fait une entrée remarquable dans l'arène du motocross électrique. Le prototype Honda CR-E, dévoilé en 2019, s'apprête à concourir pour la première fois dans une compétition officielle. Trey Canard, pilote d'essai pour Honda Racing Corporation, prendra les commandes pour cette course historique.

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Développement de la Moto Électrique chez Honda

L'intérêt de Honda pour les motos tout-terrain électriques ne date pas d'hier. Le parcours a commencé en 2017 avec le concept-bike E-Rex Mugen-Honda, suivi de près par la présentation de la CR-E au Salon de la moto de Tokyo en 2019. Bien que la CR-E ait semblé s'éclipser après sa présentation, Honda a poursuivi son développement en secret.

Performances et Catégorisation

Peu d'informations ont filtré sur les performances et la motorisation de la CR-E. Néanmoins, son inscription dans la catégorie IA1 (450 cm3) pour sa première participation offre un indice sur ses capacités. Cette entrée en lice s'aligne avec les objectifs ambitieux de Honda, qui prévoit de lancer dix modèles de motos électriques d'ici 2025.

L'engagement de Honda dans le motocross électrique est un pas significatif vers l'avenir des sports motorisés. Le prototype CR-E ne représente pas seulement une innovation technologique, mais aussi un tournant écologique majeur dans l'univers du motocross.

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